Lata produkcji: 2008 – 2013 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Dodaj do ulubionych UsuÅ z ulubionych
+ 22 zdjÄÄ
Kompaktowy SUV (segment I) produkowany od 1974 roku. Jeden z najsÅynniejszych aut w swojej klasie, jeden z niewielu, które sukces rynkowy w Ameryce powtórzyÅy również w Europie. Pierwsza generacja Cherokee oznaczona symbolem SJ, spokrewniona ze starszym modelem Wagoneer, byÅa peÅnowymiarowym SUV-em. Kolejne, choÄ nosiÅy tÄ samÄ nazwÄ, byÅy mniejsze: XJ (1984-2001), KJ (2002-2007) i KK (2008-2013). TrzeciÄ i czwartÄ generacjÄ modelu oferowano w USA pod nazwÄ Liberty. Od 2014 roku dostÄpna jest generacja piÄ ta przygotowana wspólnie przez Chryslera i Fiata.
czytaj wiÄcej
Jedno, czego nie można odmówiÄ projektantom tego auta, to odwaga. Cherokee to drastyczne posuniÄcie, zerwanie z jako takÄ tradycjÄ , zagranie va banque… Może w tym szaleÅstwie jest jakaÅ metoda, może aspirujÄ cy do klasy premium Cherokee ma zwróciÄ na siebie uwagÄ za wszelkÄ cenÄ. ~PowagosÅaw
Nowy Cherokeee? Wyobraźcie sobie wyraz twarzy faceta, który umawiaÅ siÄ przez internet z dziewczynÄ z Victoria’s Secret, a ta na randce w realu okazuje siÄ byÄ sobowtórem Homera Simpsona. Taka mniej wiÄcej byÅa moja reakcja na ten samochód. ~Luzacjusz
Jeep Cherokee IV – wybierz silnik
Pokaż silniki:
on
Diesla
2.8 CRD 200KM 147kW (2008-2013)
WiÄcej publikacji o Jeep Cherokee
WiÄcej newsów o Jeep Cherokee
Zobacz wiÄcej filmów
Liczba ogÅoszeÅ: 73
Planujesz sprzedaÄ samochód?
Wszystkie ogÅoszenia
Liczba ocen: 7
Ogólna ocena
4,0 /5 Årednia dla segmentu 4,3
Czy kupiÅbyÅ ponownie to auto?
TAK(71%)
Zalety
+ Karoseria + BezawaryjnoÅÄ (poważne usterki) + WidocznoÅÄ
Wady
- Wentylacja i ogrzewanie - PrzestrzeÅ dla kierowcy i pasażerów - ÅatwoÅÄ utrzymania (pod wzglÄdem kosztów)
Wybrane oceny
3,9 ~Grzegorz BrzÄczyszczykiewicz Jeep Cherokee IV Terenowy 2.8 CRD 200KM 147kW Jest ciszej niż w poprzedniej wersji, komfort jazdy też dużo lepszy, to auto prowadzi siÄ znacznie lepiej od poprzedniej wersji ale poprzednik miaÅ dużo lepszy napÄd na 4 koÅa ( tu jest elektronika tam drÄ Å¼ek zmiany biegów terenowych)Bardziej poleciÅ bym komuÅ to auto do Fanu i dojazdu do pracy niż jako auto w teren, poprzednik byÅ duzo lepszy w terenie a mniej wygodny w trasy 3,2 ~Jan Jeep Cherokee IV Terenowy 2.8 CRD 200KM 147kW To nie jest auto do jazdy na co dzieÅ. Jest dobre, ale dla potrzebujÄ cych - las, dziaÅka, wieÅ, te sprawy. Terenowo - szacunek, na co dzieÅ można siÄ po prostu zmÄczyÄ, dobry jako drugi na polowanie, wyjazd na weekend. 4,4 ~lidushka@cattledog.pl Jeep Cherokee IV Terenowy 2.8 CRD 200KM 147kW pomimo wad doskonale bo frajda jakÄ to auto daje jest warta tej ocenyZobacz wszystkie opinie
Liczba raportów: 10
Wybrane raporty spalania
On 11,0 Jeep Cherokee IV Terenowy 2.8 CRD 200KM 147kW Można o tym czoÅgu powiedzieÄ wiele, ale nie że jest oszczÄdny. Aerodynamika garażu wolnostojÄ cego mu specjalnie nie pomaga. Minimalne zużycie jakie kiedykolwiek mi siÄ wyÅwietliÅo to byÅo chyba 8.5 w Czechach, gdy siÄ toczyÅ na tempomacie 80 km/h. JadÄ c autostradÄ 100km/h trzyma siÄ koÅo 9 litrów. W mieÅcie... to nie jest samochód do stania w korkach, bo i 16 siÄ może pokazaÄ. Ale Årednio 11-13 i poniżej tych wartoÅci nie schodzi. ;) On 11,1 Jeep Cherokee IV Terenowy 2.8 CRD 200KM 147kW czÄÅci nie sÄ bardzo drogie, mówiÄ tu oczywiÅcie poza ASO, dużo taÅszy jest kompletny rozrzÄ d niż do mojego poprzedniego Jeepa, róznica kolosalna w cenie -)) sprawdzcie ceny podstawowych rzeczy eksploatacyjnych naprawdÄ tanio On 10,8 Jeep Cherokee IV Terenowy 2.8 CRD 200KM 147kW Przebieg mam maÅy 7-8 tys km, ale widoczne jest obniżanie siÄ zużycia w miarÄ docierania siÄ silnika. Generalnie pali ok 10 l. Na dÅugich trasach schodzi poniżej. O dziwo najlepszy wynik zanotowany na autostradzie przy 130 km/h i przestrzeganiu ograniczeÅ prÄdkoÅci przy zaÅadowanym samochodzie. OsiÄ gniÄcie fabrycznego spalania na trasie u mnie raczej nie możliwe.Zobacz wszystkie raporty spalania
Zobacz wszystkie galerie
Zobacz wszystkie testy
